La válvula EGR (recirculación de gases de escape) es un componente de los sistemas de escape de los vehículos que tiene como función recircular parte de los gases de escape hacia el motor. Esto se hace con el objetivo de reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la eficiencia del motor.
La válvula EGR se abre y cierra de forma controlada por el sistema de gestión del motor, permitiendo la recirculación de gases de escape hacia el motor en determinadas condiciones de funcionamiento. Cuando se abre la válvula, los gases de escape entran en el motor y se mezclan con la mezcla de aire y combustible, lo que reduce la temperatura de la combustión y disminuye las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
Algunas de las averías más comunes de la válvula EGR son: obstrucción de la válvula por suciedad o carbonilla, fallos en el actuador o el sensor de posición de la válvula, y fallos en el sistema de gestión del motor. Estas averías pueden provocar un funcionamiento incorrecto del motor, una mayor emisión de gases contaminantes y una disminución de la eficiencia del combustible.
En el caso de detectar una avería en la válvula EGR, es recomendable llevar el vehículo a un taller mecánico para su reparación. Es importante tener en cuenta que, en algunos casos, el uso de una válvula EGR defectuosa puede provocar sanciones por parte de las autoridades competentes por incumplimiento de la normativa sobre emisiones contaminantes.
¿Cómo funciona la válvula EGR?
La válvula EGR funciona de forma controlada por el sistema de gestión del motor, abriendo y cerrando de forma periódica para recircular parte de los gases de escape hacia el motor. Esto se hace con el objetivo de reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la eficiencia del motor.
Cuando la válvula EGR está cerrada, los gases de escape se dirigen hacia el exterior del vehículo a través del sistema de escape. Cuando se abre la válvula, parte de los gases de escape entran en el motor y se mezclan con la mezcla de aire y combustible, lo que reduce la temperatura de la combustión y disminuye las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
El sistema de gestión del motor controla el funcionamiento de la válvula EGR mediante el uso de un actuador y un sensor de posición de la válvula. El actuador es un componente que permite abrir y cerrar la válvula de forma controlada, mientras que el sensor de posición mide la apertura de la válvula y envía señales al sistema de gestión del motor para que pueda ajustar el funcionamiento del motor de forma adecuada.
En resumen, la válvula EGR funciona como un componente clave en el sistema de control de emisiones de gases contaminantes de los vehículos, permitiendo la recirculación de gases de escape hacia el motor en determinadas condiciones de funcionamiento.
¿Cómo evitar averías en la EGR?
Aunque es un componente relativamente sencillo, la válvula EGR puede sufrir averías a lo largo del tiempo debido a la acumulación de suciedad y residuos en su interior. Algunas medidas que puedes tomar para evitar averías en la válvula EGR son:
- Realizar el mantenimiento del motor de forma regular: es importante cambiar el aceite y el filtro de aceite en los plazos recomendados para evitar que la suciedad y los residuos se acumulen en el motor y en la válvula EGR.
- Utilizar el combustible adecuado: es importante utilizar siempre combustible de calidad y evitar mezclar diferentes tipos de combustible. Esto puede ayudar a prevenir obstrucciones en la válvula EGR.
- Evitar el uso prolongado del coche en ciudad: el uso prolongado del coche en ciudad, con frecuentes paradas y arranques, puede provocar un mayor desgaste de la válvula EGR debido a la acumulación de residuos en el motor.
- Evitar conducir con el coche mal mantenido: es importante mantener en buen estado el coche y realizar la revisión anual para evitar problemas con la válvula EGR y otros componentes del motor.
En general, la mejor forma de evitar averías en la válvula EGR es llevar a cabo un mantenimiento regular del coche y evitar conducir con el coche en mal estado o con el mantenimiento atrasado.